夏天是雷電天氣頻繁地時節，針對室外路燈桿而言，十分有必要開展避雷設定，因其高度等容易觸電雷圍攻，路燈桿遭雷擊主要有四種類型：電源開關過壓、感應雷、傳輸雷、直擊雷。
為徹底解決雷擊所引起的損壞的電勢差，電源插頭、電源線、金屬管等都會用短路保護器開展等電位連接線，道路路燈開關電源每個里層自然保護區的頁面處還要進行部分等電位連接線，不同部分等電位連接線處要互相連接，之后還要與主等電位連接處相接。
道路路燈一般有兩個系統，一個是防雷系統系統軟件一個是內部結構防雷接地系統，這兩者之間并不矛盾，互為補充。路燈桿生產廠家的內部結構防雷接地系統在許多元器件上比如機殼、出入自然保護區的電纜、金屬管等要聯接防雷系統系統軟件或是設定短路保護器，然后進行等電位連接線。一般的LED道路路燈外界全是電導體原材料，自身就相當于一個防雷接地，所以道路路燈開關電源外形設計必須安裝防雷引下線與地網，這種系統組成防雷系統系統軟件。這樣的系統可防止LED道路路燈因直擊雷引發火災及生命安全安全事故。中山街燈內部結構防雷接地系統是指路燈內部結構根據接地裝置、設定電壓保護等形式對其進行維護。內部網絡能防止感應雷和其他形式的過壓進入，導致開關電源損壞、這也是防雷系統系統軟件難以保證的。
路燈桿生產廠家的電源防雷器是在短時間（ms級）內要被防護系統連接等電位連接系統內，使之各端口號等電位連接。同時把電路板上因遭雷擊而引起的極大脈沖能量經短距離擴散到地面，減少機器設備各接頭端電勢差，從而達到保護設備的功效。
設定雷擊自然保護區：許多路燈桿除開電源防雷設備外，還會繼續設置一些通訊設備用于控制路燈開關及色度，這種設備和開關電源都要安放在雷擊保護區內，防護地區立即受機殼屏蔽掉，因為這些地方的磁場要弱的多。
